Мопед TRICKLER 2.0 125 (49) см³ (черно-оранжевый)

Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый, горизонтальное расположение.

Модель двигателя: 1P39FMB (маркировка 49,9 см³, реальный объем 125 см³).

Мощность: 9 л.с. (6,6 кВт) при 7500 об/мин.

Охлаждение: воздушное.

Система запуска: электростартер + кикстартер.

Коробка передач: механическая, 4-ступенчатая (1-N-2-3-4).

Сцепление: многодисковое, в масляной ванне.

Система подачи топлива: карбюратор PZ20.

Система зажигания: электронное, CDI.

Топливо: бензин АИ-92.

Емкость топливного бака: 7,5 л.

Расход топлива: ~2,5–3,0 л/100 км.

Максимальная скорость: ~80–90 км/ч.

Шины: передняя 2.75-17R, задняя 3.00-17R (универсальные, с протектором для асфальта и бездорожья).

Колеса: спицованные, 17R.

Тормоза: передний — дисковый, гидравлический; задний — барабанный, механический.

Передняя подвеска: телескопическая вилка, увеличенная на 25 мм по сравнению с «Альфой».

Задняя подвеска: два гидравлических амортизатора.

Рама: трубчатая, мотоциклетного типа (высокая жесткость).

Привод: цепной, цепь 428.

Высота по седлу: ~780 мм.

Габариты (Д × Ш × В): ~1900 × 710 × 1040 мм.

Габариты в заводской упаковке: ~1690 × 465 × 860 мм.

Колесная база: ~1300 мм.

Сухая масса: ~95 кг.

Максимальная нагрузка: ~120 кг.

Цвет: черный с оранжевыми акцентами.

Светодиодные поворотники на гибких ножках (низкое энергопотребление).

Галогенная фара (35 Вт, цоколь H4, ближний/дальний свет).

Аналоговая панель приборов (спидометр, одометр).

Мягкое сиденье из кожзама.

Складные подножки для водителя и пассажира.

Зеркала заднего вида.

Закрытый фильтр-бокс (упрощает обслуживание).

Звуковой сигнал.

Поставляется в коробке (несобранный), требуется сборка.

Повышенная проходимость: длинноходная подвеска и универсальная резина позволяют ездить по асфальту и грунтовым дорогам.

Прочная конструкция: трубчатая рама мотоциклетного типа превосходит штампованные рамы «Альфы» по жесткости и долговечности.

Безопасность: гидравлический дисковый передний тормоз обеспечивает эффективное торможение даже в сложных условиях.

Эргономика: низкая высота по седлу (~780 мм) подходит для водителей разного роста, включая высоких (от 175 см).

Удобство эксплуатации: рычаг подсоса на руле и закрытый фильтр-бокс упрощают управление и обслуживание.

Экономичность: расход 2,5–3,0 л/100 км и доступные запчасти делают мопед бюджетным в эксплуатации.

Надежность: проверенный двигатель 1P39FMB (аналог Honda Cub) с широким доступом к запчастям.

Универсальность: подходит для города, деревни и легкого бездорожья благодаря универсальной резине и подвеске.

Комфорт: мягкое сиденье, удобная посадка и качественные пульты управления.

Стильный дизайн: черно-оранжевая расцветка и современный внешний вид выделяют мопед на дороге.

Бесплатная доставка данного товара осуществляется до терминала транспортной компании. Для удалённых регионов предлагаются индивидуальные условия доставки — подробности уточняйте у менеджера.

Отправка заказов осуществляется транспортными компаниями: ПЭК, Деловые Линии, Байкал Сервис, КИТ, Энергия и СДЭК. Доставка транспортной компанией СДЭК предусмотрена преимущественно для малогабаритных заказов.

Заказ отправляется в ближайший к покупателю терминал транспортной компании. После оформления заказа с вами свяжется менеджер, согласует детали доставки и сообщит адрес ближайшего доступного пункта выдачи.

Обратите внимание: товар поставляется в частично разобранном виде для обеспечения безопасной и компактной транспортировки.

Режим работы

По всем вопросам, связанным с оформленными заказами, наши менеджеры доступны в будние дни с 09:00 до 17:00 по московскому времени.

Оформить заказ на сайте можно круглосуточно — 24/7.

Обращения, поступившие в нерабочее время, будут обработаны менеджером в ближайший рабочий день.

Для управления мопедом необходимо водительское удостоверение категории «М» (либо категории «В»), а также документы, подтверждающие приобретение техники:

Кассовый чек — автоматически направляется на вашу электронную почту после оплаты заказа.

Договор купли-продажи (ДКП) — предоставляется после получения техники.

Чтобы получить договор купли-продажи, напишите нам в чат с менеджером на сайте и укажите номер вашего заказа.

После проверки информации мы подготовим и предоставим вам договор купли-продажи.

Для корректной работы техники и продления срока службы двигателя рекомендуется соблюдать следующие правила:

Перед началом эксплуатации необходимо протянуть все резьбовые соединения, выполнить базовую настройку карбюратора и клапанов (если это требуется).

Первая замена масла: произвести после первых 15 минут работы двигателя.

Обкатка: в течение первых 300 км рекомендуется избегать повышенных нагрузок и не превышать скорость 40–50 км/ч. После завершения периода обкатки необходимо заменить моторное масло.

Техническое обслуживание: замену масла рекомендуется производить каждые 1000 км пробега. Регулярно проверяйте состояние и натяжение цепи, исправность тормозной системы и состояние шин.

Хранение: храните технику в сухом помещении, защищённом от влаги и атмосферных осадков.

Топливо: используйте бензин АИ-92.

Моторное масло: рекомендуется использовать масло вязкости 10W-40, предназначенное для 4-тактных двигателей.

Безопасность: при эксплуатации техники обязательно используйте защитный шлем и соответствующую экипировку.

Важно: своевременное техническое обслуживание и соблюдение рекомендаций по обкатке помогают обеспечить стабильную работу техники и увеличить срок её службы.