Мотоцикл NITRO 2 250 см3 (салатовый)

Мотоцикл NITRO 2 — 250 сс — это яркий и динамичный стрит-байк, созданный для городских дорог с возможностью выезда на легкое бездорожье! Вдохновленный дизайном KTM Duke, этот мотоцикл выделяется агрессивным стилем, светодиодной оптикой и яркой желто-зеленой рамой. Оснащен одноцилиндровым двигателем CGF250 объемом 250 см³ с нижним распредвалом и балансирным валом, он выдает 17–18 л.с., обеспечивая отличную динамику и комфорт с минимальными вибрациями. Карбюраторная система и воздушное охлаждение делают его простым в обслуживании и экономичным.

NITRO 2 — 250 идеально подходит для водителей среднего роста (до 185 см) благодаря высоте по седлу 80 см и спортивной посадке. Перевернутая передняя вилка, моноамортизатор сзади, 17-дюймовые колеса с асфальтовой резиной (110/80-17R спереди и 140/70-17R сзади) и дисковые тормоза обеспечивают маневренность и безопасность. Современные фишки, такие как Bluetooth-пульт, USB-розетка и цветная LCD-панель, добавляют удобства. С ПТС в комплекте мотоцикл готов к регистрации и легальной езде. Закажите NITRO 2 — 250 прямо сейчас и выделяйтесь в городском потоке!

Мотоцикл NITRO 2 — 250 с ПТС — это идеальный выбор для тех, кто ищет стильный, маневренный и доступный байк для города и небольших приключений. Закажите прямо сейчас и добавьте драйва в свою жизнь!

Характеристики: тип двигателя — 4-тактный, одноцилиндровый, нижний распредвал; модель двигателя — CGF250; рабочий объем — 250 см³; мощность — 17–18 л.с. (12,5–13,2 кВт) при 7500 об/мин; охлаждение — воздушное; система запуска — электростартер + кикстартер; коробка передач — механическая, 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5); сцепление — многодисковое, в масляной ванне; система подачи топлива — карбюратор; система зажигания — электронное, CDI; балансировочный вал — есть (для снижения вибраций); топливо — бензин АИ-92; емкость топливного бака — 13,4 л; расход топлива — 3,0–4,0 л/100 км; максимальная скорость — 120–140 км/ч.

Шины: передняя — 110/80-17R (асфальтовая), задняя — 140/70-17R (асфальтовая); колеса — литые, 17R; тормоза — передний и задний дисковые, гидравлические; передняя подвеска — телескопическая вилка перевернутого типа; задняя подвеска — моноамортизатор с регулировкой преднатяга; привод — цепной; высота по седлу — 800 мм.

Комплектация: светодиодная оптика (фара, поворотники, стоп-сигнал), цветная LCD-панель приборов (с индикатором передачи и уровня топлива), USB-розетка на руле, Bluetooth-пульт для управления телефоном, зеркала заднего вида, рамка номерного знака.

Габариты (Д × Ш × В): 2090 × 800 × 1160 мм; колесная база — 1300 мм; сухая масса — 120–160 кг (в зависимости от комплектации); максимальная нагрузка — 170 кг; документы — с ПТС (для регистрации требуются права категории А); цвета — черный с желто-зеленой рамой, черно-оранжевый.

Особенности: дизайн в стиле KTM Duke — агрессивный стритфайтер с элементами эндуро и яркой рамой; современные технологии — Bluetooth-пульт, USB-розетка и цветная LCD-панель для удобства; надежный двигатель CGF250 — нижний распредвал и балансирный вал для плавности и долговечности; компактная геометрия — подходит водителям среднего роста (до 185 см) с высотой по седлу 80 см; универсальность — маневренность для города и возможность выезда на легкое бездорожье; с ПТС — полностью легален для дорог общего пользования.

Преимущества: яркий дизайн, привлекающий внимание благодаря светодиодной оптике и стильной раме; маневренность — легкий вес и короткая база идеальны для городского трафика; экономичность — низкий расход топлива и простота обслуживания благодаря карбюратору; надежность — проверенная конструкция и доступные запчасти упрощают эксплуатацию; комфорт для новичков — удобная посадка и простое управление; современные фишки — USB-розетка и Bluetooth делают поездки удобнее.